加沙停火难缓饥苦,MSF曝孕妇儿童营养不良,援助车不足百辆

发布时间:2025-10-30 13:40  浏览量:51

加沙停火协议生效后,不少人以为当地民众总算能喘口气,结果实际情况比预想中差太多,援助物资根本跟不上,老百姓的日子还是没发过。

今天就跟大家好好唠唠这事儿,看看停火后的加沙,为啥还在“饿肚子”。

无国界医生(MSF)的卡罗琳・威勒曼,就是负责加沙项目的协调员,10月26号那天直接说了,以色列这是把人道援助当“武器”用。

故意卡着物资不让进,这话听着挺严重,但看当地情况,还真不是夸张,威勒曼说,停火后以色列的空袭是少了,但从10月19号开始,大规模攻势没断过,几乎天天有空袭。

这就导致援助物资送进去都费劲,更别说分发到老百姓手里了,而且加沙现在啥都缺,水不够喝,房子也没多少完好的,基本的生活条件都没达标。

最让人揪心的是孩子和孕妇,MSF的团队天天都能碰到严重营养不良的病例,五岁以下的小孩,还有怀着孕的妈妈,饿得到处找吃的。

本来以为停火了,医疗服务能跟上,结果还是难上加难要是连孩子和孕妇都保障不了,这停火的意义在哪儿呢。

光MSF说还不够,联合国那边有个“加沙2720机制”,从5月19号以色列封加沙开始,就一直盯着援助物资的事,数据一出来,更让人着急。

停火后,联合国和合作伙伴每天送进去的卡车还不到100辆,之前美国总统特朗普斡旋的时候,明明说好了每天要送600辆,现在连六分之一都没到。

而且对比之前的数据,10月10号到21号,每天批的物资大概能装94辆卡车,比5月到10月初的62辆是多了点,但跟实际需求比,差得太远了。

联合国人道主义事务协调厅的汤姆・弗莱彻也说了,现在到加沙的援助,也就够填个牙缝,就算运气好的日子,也就几十辆卡车,离需要的几百辆差老远。

本来以为停火能让援助“提速”,结果还是这个样子,真不知道当地民众要等多久。

援助不够就算了,送进去的过程还全是坎儿,不光是MSF,乐施会也说了,现在加沙的食物根本不够吃,北部有些地方都快闹饥荒了。

老百姓没办法,只能靠少量救济粮过日子,有的甚至只能喝水填肚子,为啥物资送不进去?首先是检查太严。

每辆卡车要查8个多小时,等查完,好多物资都不新鲜了,而且运输路线也少,就开放拉法口岸几个通道,车多通道少,堵都能堵半天。

另外,当地的商业进口也废了,比冲突前少了九成,光靠援助根本顶不住,红十字国际委员会(ICRC)10月底也发了报告,说加沙的医院不光缺药,连燃料都没有。

呼吸机、冷藏疫苗的冰柜都开不了,可燃料被以色列算成“敏感物资”,不让随便进本来医院就能救不少人,现在连设备都用不了,这不是把路堵死了吗。

现在问题摆这儿了,为啥以色列要卡着援助?有人说,是担心物资流到哈马斯手里,这个顾虑能理解,但也不能“一刀切”啊。

加沙有那么多普通老百姓,他们没参与冲突,就想好好活着,现在因为担心少数人,把所有人的援助都卡了,这显然不是明智之举。

人道援助的原则就是先救平民,要是连这个都做不到,那所谓的“人道”不就成了空话?而且加沙要重建,本来就需要很长时间,现在连眼前的吃饭、看病问题都解决不了,谈重建更是遥遥无期。

国际社会要是再不帮着推动,光靠当地组织和联合国,根本扛不住,说到底,加沙停火到现在,最该解决的就是老百姓的生存问题。

承诺的600辆卡车没到,孩子和孕妇还在挨饿,医院连设备都开不了,这样的停火,对当地民众来说,跟没停火差别不大。

希望国际社会能多关注点这儿的事,督促相关方把援助通道真正打开,别让“等待”变成加沙民众的又一场煎熬。

大家也可以在评论区聊聊,你觉得怎么才能让援助真的到需要的人手里?